是谁发明的自行车(自行车世界十大品牌是哪几个）

是谁发明的自行车，自行车世界十大品牌是哪几个？

1、Nicolai(尼古拉)，德国品牌。Nicolai(尼古拉)，全世界铝合金山地自行车架之王，一直都致力于制造最顶级的手工铝合金自行车。

CNC机加工技术堪陈自行车行业的巅峰，涂装大胆艳丽的着色，毫不掩饰自己的霸气。超高的强度和卓越的性能也一直都是Nicolai车架引以为豪的核心。

2、Marmot土拨鼠，俗称旱獭。由美国高端自行车品牌CANNONDALE前任总裁等人联合创立，堪称自行车界的法拉利。

MARMOT土拨鼠自行车公司是全世界顶级的自行车制造商，是目前世界上生产运动型自行车最专业的自行车品牌之一。MARMOT土拨鼠作为全世界27.5寸/650B自行车始创者而著称。

3、Colnago梅花。意大利著名公路自行车厂家。C40是该厂的顶级型号，环意赛，世锦赛用车。该品牌的创始者希望他的品牌能够成为全球自行车界中的王牌，所以选用了梅花的标志，一直到今天，梅花已经是全球公认的标志了。

4、Tyrell泰勒。这个品牌是一个名叫TYRELL(泰勒)的德国自行车选手于1912年创立的，代表了自行车行业的最高造车工艺。TYRELL产品以经典纯手工打造为主， 基于高超的设计和卓越的性能代表着无与伦比。

5、Look洛克。生产顶级的碳纤维自行车，生产线设在法国和亚洲。LOOK以设计制作碳纤维车架享有盛名。

6、Pinarello皮纳瑞罗。

7、Storck斯道克。STORCK于1995年由MARKUS STORCK创立，一直都致力于制造最顶级的自行车。高科技的运用与低调的涂装一直都是STORCK最吸引人的特质。超高的强度重量比也一直都是STORCK车架的特点。

8、Ellsworth艾斯沃斯。美国三大顶级品牌之一，车架几乎全手工制作，以速降和全山地车出名。他们的速降和全山地自行车都是首屈一指的。

9、De Rosa德罗莎。以极致“公路车”的造车工艺精神，De Rosa始终以变得更好、更美、更经得起考验的坚持，创造出类拔萃的造车哲学，演绎成无懈可击的公路车美感，这就是来自义大利米兰手工的精湛艺术。

10、SantaCruz圣克鲁兹。圣克鲁兹曾经是美国三大顶级品牌之一，该自行车品牌是由Rob Roskopp和丰富诺瓦克于1993年创立。其已经成为全山地车的杰出代表。

自行车由哪些零件组成？

1、导向系统：由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡.

2、驱动（传动或行走）系统：由脚蹬、中轴、链轮、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄，链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的，从而使自行车不断前进。

3、制动系统：它由车闸部件组成、乘骑者可以随时操纵车闸，使行驶的自行车减速、停使、确保行车安全。

自行车零组件名称：把立，还有的地方称作为竖管和龙头，车把手 ，握把套or握，把带 ，刹车握把 ，变速把手 ，车头碗组 ，前管or头管 ，刹车导管 ，前叉肩盖，前叉 前叉端 ，碟刹 ，花鼓or轴皮。

车架部件是构成自行车的基本结构体，也是自行车的骨架和主体，其他部件也都是直接或间接安装在车架上的。 车架部件的结构形式有很多，但总体可以分为两大类：即男式车架和女式车架。

由于自行车是依靠人体自身的驱动力和骑车技能而行驶的，车架便成为承受自行车在行驶中所产生的冲击载荷以及能否舒适、安全地运载人体的重要结构体，车架部件制造精度的优劣，将直接影响乘骑的安全、平稳、和轻快。一般辐条是等径的，为了减轻重力，也有制成两端大、中间小的变径辐条，还有为了减少空气阻力将辐条制成扁流线型

世界上第一部汽车是哪个国家发明的？

第一部现代意义的汽车是由德国工程师卡尔·本茨发明的。他在1886年发明了一辆内燃机驱动的三轮汽车，这辆汽车后来被称为“本茨汽车”。

其实早在18世纪末，法国工程师尼古拉·若瑟·卡尼阿克（Nicolas-Joseph Cugnot）就发明了一辆蒸汽动力的三轮自行车，也可以被视为世界上第一辆汽车的原型。但是由于它的速度非常缓慢，而且需要很长时间来加压，所以它并没有对现代汽车的发展产生明显的影响。

相比之下，本茨的发明更加成功。他的汽车采用了现代化的内燃机技术，同时还包括多种先进的特性，如点火和启动系统、前置发动机、离合器和蓄电池等等。这些特点让本茨汽车成为世界上第一辆真正意义上的现代汽车，为汽车行业的发展开启了新的篇章。

摩托车和自行车的发明历史是怎样的？

我来简单的说一下吧，先说自行车吧

1790年，在法国一位叫西夫拉克的人，他非常聪明，喜欢动脑筋，雨后的一天他在街道走，由于下过雨，路上积水非常多，这时有辆马车从他身边飞驰而过，而他很不幸的被溅了一身水，他看着庞大的马车，心想为什么不把马车切掉一半，把四个车轮变成两个，这样就不会溅那么多水了。于是他回家就开始行动起来，终于功夫不负有心人，在1791年，他制造出来了，不过这辆两轮车有很大的缺点，不能拐弯，骑着非常费力，可是他西夫拉克觉得跟他想象的差很多，于是他余下的时间都在对这辆两轮车进行改造，很可惜到他去世的时候也没有改造完成。

1840年，英格兰的铁匠麦克米伦，无意之中得到了一辆小马车，于是他灵感一来，把这辆小马车进行了改造，改造之后变了两轮脚踏车。不过有一天他骑着车撞到了一个小女孩，被警察抓到，后来警察发现了这辆奇特的车，这才开始流行。在经后来，人们不断改造，终于在1874年一位英国人罗松，把车改造成了今天的自行车。

再来说下摩托车

摩托车也叫机器脚踏车，是德国人巴特利布·戴母勒在1885年发明的。

在当时蒸汽汽车普遍的在街头行驶时，由于烟雾缭绕，时速不快等原因，非常多的人开始试图利用其它的燃料。当时在工厂上班担任技术员的戴母勒下定决心要研制出小型而高效的内燃机来解决当时的现状， 于是就辞掉了工作，去到了另一个专门组织进行研制，终于在1883年研制成功，一台小型的内燃机问世。1885年戴母勒把这台经过改进的汽油引擎装到了两轮车上，制成世界上第一辆摩托车并获得了专利。