自行车抱闸怎么调图解，我电动车的刹车握把一高一低的？
可以的,手把固定处中间有个小孔,孔内有个小小的内六角螺丝,旋松一点扭到一样平的位置,刹把就放平了.如果没有内六角丝的话,可以去修车那借一把用,很容易调整的.
自行车后轮刹车抱死怎么解决？
原因是里面的刹车鼓出问题了，调节连接杆试一下。自行车后轮抱死很正常，基本上只要速度在25以上，或者路况比较松软刹车时后轮都会抱死。因为刹车的时候重心被压在前轮上，后轮受到的压力小摩擦力就小很容易抱死，一般前后轮提供的刹车力是7:3。只要控制一下重心，后轮抱死不会影响操控。
自行车车轮抱死，与路面完全是滑动摩擦，前轮抱死，转向失灵，不会沿着期望的方向行驶，而是朝作用力小的方向行驶，容易出现危险。后轮抱死，则出现所谓的漂移。
自行车碟刹片抱死怎么调？
调节方法如下：
1、碟刹片两侧磨片不能挨住碟刹，否则会造成磨损，如果是右侧固定磨片磨损的话，可以调节车轮，或者把焊死的贴片掰过来。
2、如果是刹车内侧的磨片挨住碟刹片了，可以用螺丝刀将其稍微的拧松。
3、然后调刹车，将螺丝拧松，然后将刹车臂上抬。
4、将钢丝往外拉一些，然后拧紧螺丝，接着将刹车臂往下压紧。
5、保证手刹这里不会有缝隙，同时骑行调试，要求按压一般刹车可锁死。
6、完全把刹车按死将碟刹片拧的更紧，留的空间可自己把握，但要求不要影响到碟刹片的磨损。
注意事项：
碟刹特点：
1、高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。
2、有些盘式制动器的制动盘上还开了许多小孔，加速通风散热提高制动效率。
3、刹车垫寿命较长，尤其雨天的V夹损耗就像用刀削过一样，较长的一趟行程就可以把刹车垫磨光。
4、轮胎不会因为泥巴而卡死，V夹在轮框跟刹车垫之间的空隙，在泥泞状态下很容易发生卡死的情况。
山地车后闸碟刹怎么调？
先将刹车皮的螺丝扭松，直到刹车皮可以自由活动为止。按动V刹臂，使刹车皮和车圈正好接触，注意不能按得太用力。
这时按住V刹，可以轻轻的将刹车皮的螺丝拧紧（不能太紧），然后反复的推动V刹臂几次，看看是不是刹车皮的面和车圈的面接触很好，不平的话紧刹车皮的螺丝放松了重新调整，直到接触面很平就可以了。一定要平，没有任何的空隙为止。这样就可以把刹车皮的螺丝拧紧了。
扭的时候要注意，一边手要定着刹车皮，另一边扭螺丝，扭的时候不要使刹车皮也一起动，这里要看好了！用力扭，直到扭不动为止。
另外一边也是这样调的；调好了的话，试试手感，怎么样？！
可以的话，现在要调整的是弹簧的弹力了，大家看V刹，有一颗很小的螺丝在转动座那里的，扭一扭螺丝，使它的两边弹力相当，并且当轮圈转动的时候不和刹车皮摩擦就可以了；调的时候弹力应该调大一些，有灰尘或泥巴粘在圈上时，才不会发出难听的声音。
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