呼市自行车卡在哪办(呼和浩特火车站那儿修路修好了吗）

呼市自行车卡在哪办，呼和浩特火车站那儿修路修好了吗？

呼和浩特火车站交通综合改造项目公示

一、建设项目情况简述

呼和浩特火车站交通综合改造项目北抵呼和浩特火车站，东到中国邮政，南临车站东、西街（项目包含车站东、西街改造项目），西靠王府饭店；总用地2.37公顷，总建筑面积39038平方米，地下停车数量240辆。计划总投资123772.65万元。项目永久占地2.37公顷，拆迁建筑物20353平方米。项目建设期为1407天。

（资料图）

二、征求公众意见的范围和主要事项

征求公众意见的范围为本项目周边的群众、法人或者其他组织的代表，主要事项是征求项目附近公众对本项目建设的态度以及对本项目环境保护工作和预防措施的意见和建议。

三、征求公众意见的具体形式

公众可通过填写公众参与专项调查表、信函、电话等方式向建设单位、报告编制单位实名反馈意见，并请留下联系方式以便必要时回访。

22日，内蒙古晨报报道《呼市部分公共自行车站点遭破坏》一文，随后引起有关部门重视。23日，记者从呼和浩特市城环出租车服务有限公司技术主管张伟处了解到，呼市被破坏的公共自行车站点开始进行排查维修，对于被破坏严重的站点将进行二次施工。

24日上午，记者随呼和浩特市城环出租车服务有限公司的维修工来到呼市展览馆南路，对公共自行车站点进行维修，维修工曾师傅告诉记者，从23日开始，他们分三个组排查维修呼市所有的公共自行车站点，每天平均要维修7到8个站点。他们现在主要维修正在运行的公共自行车站点，暂停使用的站点要等到市政工程完工后，接入电源就可以再次投入使用。同时，曾师傅表示，由于公司人力资源紧张，有些地方可能顾及不到，但他们会陆续排查维修的。现在每个站点都安排了管理员进行管理，对于坏了的锁桩以及自行车，他们都会及时上报。

在展览馆南路自行车站点，记者发现，有一个锁桩被车撞歪，锁桩上有明显撞击痕迹。曾师傅说，像这种情况，他们就得重新更换锁桩，锁桩一般情况下不太会坏，一般都是暴力用车所致。

你觉得是否可以在上下班高峰期设置公交车专用绿色通道？

这几年公交先行应该说落实的还不错，大多数城市都有公交专用道、快速公交等，但这些公交专用也仅仅限于马路较宽的主干道！而大多数小街小巷没有条件设置公交专用道，公交车与其他车辆混行，高峰期容易造成拥堵。如何破解，关键还是要看当地城市管理的理念、能力，比如早晚高峰时间取消免费乘坐，引导错峰出行；容易造成拥堵路段高峰时间除公交车外限行等，引导市民尽量乘坐公交、共享单车等交通工具出行。

北京哪有月季花墙？

月季墙位于北京园博园西北方向，展园“忆江南”的西侧。

建议大家从2号门、3号门进入，乘坐电瓶车到月季园观赏，也可租用观光自行车，骑行到月季园，沿途可路过锦绣谷景区、北京园、呼和浩特园、杭州园、忆江南、重庆园等30余座展园区，大家可以放慢脚步，在穿越、观赏一座座展园后，到达月季园赏花、休憩。

呼市公共自行车取消后怎么处理？

公共自行车退卡持续星期六星期天不休息，计划3个月完成，用户可带身份证原件复印件，银行卡复印一份，银行卡号到指定地方进行退卡