自行车轮胎怎么装(自行车轮胎可以前后交换吗）

自行车轮胎怎么装，自行车轮胎可以前后交换吗？

自行车前后轮不能对调，原因：

1、结构不一样，不能对调：

由于前轮无链轮，后轮有链轮，和轴箍连接在一起，所以：

①轴箍的长度不一样，前轴篐短，后轴箍长

②轴的长短不箍一样，前轴短，后轴长。

所以前后轮不能互换对调。

2、前后轮胎是一样的，可以互换对调。

后轮胎主动轮，重心在靠近后轮侧，所以后轮胎先磨损坏，所以当磨损一定程度后，可前后轮胎换一下，经济并可延长使用。

自行车的刹车贴在轮胎怎么办？

把螺丝松一松，太紧了。让回位弹簧没办法弹回去，还有就是刹车块是可以上下调整的。

摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。

刹车原理

刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟（鼓）及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能，将车子停下来。

一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。

变速自行车怎么换轮胎？

，把整个轮子拆下来，并放气（不用放的特别干净，留一点也无所谓）

2，撬胎棒三支，从气嘴正对面的那边开始插入第一根撬胎棒，（撬胎棒一头是扁的并带有一定的角度，另一头是一个缺角，

这个缺角是用来撬外胎后别住辐条用的，用扁头没有缺角的那一头来撬外胎）然后再在第一根撬胎棒相邻的第三根辐条处插入第二根撬胎棒，

然后是第三根~基本到第三支的时候外胎的张力就会被破坏掉，之前插入的两根撬胎棒自己就会掉下来，然后就可以取下外胎了。

装的方法是把内胎和外胎套在一起，（内胎里先打点气，但别太多，打气的目的是防止装胎的时候内胎皱着。）

然后把气先嘴插入车圈，然后一点一点的塞外胎，让外胎与车圈咬合，比较费劲的话可以用撬胎棒，但要注意力度，别把内胎敲坏了。

塞好后先打半胎气，用手压一圈车胎，看看气是否均匀（就是靠手感觉车胎各个位置软硬度都差不多，要是一个地方特别硬，别的地方却基本没气的话就说明内胎有皱着，把气放干净后拆开重新上）最后没问题了就把气打满就行。

关于撬胎棒，最好买塑料的，别买金属的。

塑料的虽然没有金属的耐用，但塑料的不会刮坏内胎和车圈，这点比金属要好很多。

自行车外胎歪了怎么调？

第一步：将自行车翻转，将车轮拆卸下来。第二步：观察外胎的情况，如果是轮辐松了或者不平整的话，需要同时调整外胎和轮辐。第三步：将轮辐松开，轮辐可以用扳手或者专门的工具调整，要保证轮辐紧密连接，不翘起来。第四步：转动轮胎，用手感觉自行车外胎是否有不平的地方，如果有可以用螺丝刀或者其他工具轻轻压下去更正。第五步：将轮胎重新安装到车上，如果还是觉得胎歪，可以重复上面的操作直到调整好为止。第六步：最后用鼓风机将气充满，检查胎压是否符合要求，确保安全骑行。