zipp自行车多少钱(公路车碳纤维座管推荐）

zipp自行车多少钱，公路车碳纤维座管推荐？

回答如下：以下是一些常见的公路车碳纤维座管推荐：

1. ENVE 系列：ENVE 是一家知名的高端碳纤维零部件制造商，他们的公路车碳纤维座管以高质量和轻量化著称。

2. Zipp SL Speed：Zipp 是另一家享有盛誉的碳纤维零部件制造商，他们的SL Speed 座管采用高强度碳纤维材料，提供卓越的舒适性和刚性。

3. FSA K-Force：FSA 是一家专注于高性能自行车配件的制造商，他们的K-Force 座管采用碳纤维构造，提供轻量化和良好的吸震性能。

4. Ritchey Superlogic：Ritchey Superlogic 座管采用高强度碳纤维材料，结合了轻量化和刚性，是一款受欢迎的选择。

5. PRO Vibe：PRO 是著名的自行车零部件品牌，他们的Vibe 座管采用碳纤维构造，具有良好的刚性和吸震性能。

以上是一些常见的公路车碳纤维座管推荐，选择时可以根据个人需求和预算进行考虑。

棒槌哥轮组和zipp轮组哪个好？

zipp轮组好。

ZIPP Zipp 是一个自行车零件制造品牌，Zipp 生产传统和更宽的车轮。该品牌的车轮具有车色的空气动力学，Zipp404被认为是气动性最好的公路车轮组之一

如何辨别自行车的价位？

辨别的话，如果懂行，也知道个大概，不需要看这个问题；所以下面我来说一些小白能听懂的方法。

P.S.多年不玩山地，知识已经落后。所以答案以公路车为圭臬。

写在前面：本人新建头条号，旨在发布自行车/骑行领域干货，亦有纯小白向入门教学文。喜欢的朋友不妨点个关注呗？

1.车架

从车架材质上来看，基本的价格是：碳、钛>铝>钢。配有碳纤维车架的公路车中，国产从6000元起就有整车，国外大牌从1w5左右开始。铝上至一万元出头（cannondale），下至3000整车（ocr3300）。钢架再便宜一些。

当然这是绝大多数“正常产品”，有超多小厂的情怀手工产品能把任何材质车架的车卖到10w人民币以上（其中以钛，钢尤其多），说那些就没意义了。

首先辨别车架是金属还是碳纤维的最好方法就是看①接缝②造型

一般来说，排除某些高端手工厂的作品，金属车架，在任两根管材的接合处都会有焊缝

而碳纤维由于自身为编织结构，不需要焊接，所有连接部位都是丝般顺滑

（特意起床跑去阳台拍了一张，冻死我了）

造型上看，因为碳纤维车架是靠碳布贴出来的，造型随意发挥；而钢铝钛受制于金属冶炼的难度，长得都比较规矩。

碳架

（作为TREK精神股东我还是放了S厂的产品，因为它更梦幻哈哈）

而铝架大多规规矩矩的，方方圆圆

当然不是说没有规矩的碳架，许多大组碳架（综合型）也都长的“很普通”。但是如果碰到看起来很有科技感的公路车，可以说80%的可能它是碳纤维制品。

2.轮组

轮组也是一辆车价格中占比很大的一项，俗话说穷玩架富玩轮，就是因为轮组是个无底洞。价格上还是碳>铝。国产碳纤维4000左右就可以，国外大牌的碳刀大约1w2起吧，上到类似lightweight的obermayer，人民币3w5。铝的就好说了，mavic的穷人神器ak只要1500起，国产厂，我还真不了解谁在做品牌铝轮。

轮组的材质特别好分辨，除极少数幺蛾子厂会把铝刀做成高框，比如...

还有另一些幺蛾子厂会出低框碳刀比如...

其他绝大多数，99.99%都可以用框的高低来分辨：低铝高碳。

低框铝轮

高框碳刀

（图为zipp的黑科技454）

3.重量

在！！！车主的允许！！！的情况下，我们可以掂一掂车的重量，如果你觉得“卧槽这么轻”那这车不会低于1w元；如果你觉得“这尼玛塑料的吧”那它不会低于2w5。注意不要敲打车的管壁听响，这时候车主一定是脸上笑嘻嘻，心中mmp。

4.车头走线

车头走线反应的是自行车的套件和整体的车架设计，先普及一个概念，螳螂须。

如图圆圈所示，手变头（黑色把手）的线直接引出的就叫螳螂须，这类车一般属于较低价位，不会超过4000元，而且随着套件厂shimano的技术更新，这一数字还在降低（更加低端的套件已经采用非螳螂须设计）

而如下这种，完全看不见走线的（通常全车也看不见一根线头），不会低于4万...

5.看名字

总有那么一些厂，产品线很窄，只做高端。所以他们的名字也代表着票子比如看见Pinarello，说明此车3w以上，若是另一面写着dogma，那车架4w以上，具体价格还得具体分析。可随着行业的萎缩，这么傲娇的厂已经不常见了，诸如colnago，look等知名大厂，已经开始涉猎各价位领域，所以看名字法不再适用。

6.看套件

我本来不想写套件的，因为这是一片小白/初学者向的文章，说一堆名字也记不住。可我还是如鲠在喉，就按名字排一排。此法精髓就是看车的刹车手变（你骑车搭手的地方）一般来说写着 Dura-Ace，Super Record，Red，Etap等字样的套件一套不低于1w2；写着Ultegra，chorus，force等字样的大约4000-7000；其他的没什么特别的。

以上方法严格执行，对于判断一辆车的价格能准个八九不离十。如有勘误，望指摘，谢谢！走之前别忘了点个赞哇哈哈。

一万块的公路车和三千入门公路车差别有多大？

其实适合就好！主要看你自己的段位[捂脸]当然贵有贵的道理一分价格一分货，公路车分入门，训练，还有专业级，区别很大价格相差很大!光车架要是碳架的就上万几万的都有，建议刚开始骑行不要一下投入那么大，因为你入门骑三千和一万是一样的效果，达到一定的级别才能体会到差别，随着自己不断地提高能力，量力而为!