什么样的自行车好骑(长途骑行走高速方便还是走省道或国道好一些）

今天给各位分享关于【什么样的自行车好骑】，以及【长途骑行走高速方便还是走省道或国道好一些】的知识点。如果您能从中获取启发，那就是我们开心的事了，现在开始吧！

什么样的自行车好骑，长途骑行走高速方便还是走省道或国道好一些？

一般来说，原则上高速公路是禁止自行车上去的，当然一些省区部分路段也有国道并线的情况。曾在海南骑行过一段高速，体会是：道路边沙多，钢丝碎块多，容易扎胎，且骑行速度不快；远离村镇，供给不便；道路上无遮阴避雨的地方；最主要的是及其不安全，大货车呼啸而过时，会将你的车掀飞。所以，还是老实在国道，省道，县道上骑行吧。既然是长途出行，

风景在路上，一路骑行一路观景才是我们骑游者的初衷。

公路车骑的快还是山地车骑的快？

上山还是山地车，越野性能好，星期天跑了环翠峪野线耍了一圈

山地车为什么多数用直把不用燕把？

(原创)我骑山地车己经七年有余了，起初时买的是城市旅行车，是燕把(蝴蝶把)，后来又买了一辆山地车，是直把，七年多时间里基本上是每天都要抽时间骑行两小时。通过两个车型的对比，我感觉各有特色，各有优点。旅行车较为稳当，适合平地平路骑行。山地车呢，骑起来较为灵活，速度也较快，且各样路段都适合。因为，山地车是直把，设计合理，便于操作，骑行灵活。渐渐地，两车相比，我还是喜欢骑直把的山地车。我想，大该为了骑行灵活，就是山地车设计直把的一个原因吧！

普通人骑山地自行车一般用哪个档位骑起来轻松？

普通人骑山地车用哪个档位比较轻松要因人而异，因为每个人的体力、耐力不同，骑行体验也不一样。这里仅以30速山地车为例，谈一下个人看法，仅供参考。

山地车齿盘从小至大分别为1/2/3，飞轮由大至小分别为1－10。

1，一般平路常使用前2—后7/8/9，或前3－后7/8/9，骑行起来就比较轻松省力。

2，一般山路经常使用前1－后3/2/1，上坡根据坡度大小进行调整。

3，在骑行的过程中，不提倡长期使用前2－后10或者前3－后10的组合搭配。经常使用这种档位搭配有下列不利影响。一是膝关节长期处于发力及紧张状态下，对膝盖关节有大的损伤；二是加大齿盘、飞轮和链条的磨损，减少这些部位的使用寿命。

作为锻炼健身者，踏频一般以70～90转/分钟为宜，骑行起来比较轻松省力。踏频太小或太大都会对膝盖关节造成一定的损伤。

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