自行车为什么这么贵，便宜的山地车和贵的山地车都有哪些区别？
便宜的山地车和贵的山地车主要有两大方面的区别，第一方面是品牌的区别，便宜的自行车一般品牌相对来讲档次比较低，贵的山地车相对来讲档次就比较高。第二方面是产品品质的区别，便宜的山地车产品的品质相对来讲是比较低，而贵的山地车，品质相对来讲比较优秀。就目前国内市场来讲，品牌主要有两大块，一个是国产品牌，一个是进口品牌。由于山地车有两大用途，一个是代步通勤，价格在几百元到2500元为主，还有一个是运动健身，价格从2500元到几千元上万元甚至几万元不等。目前代步通勤的自行车市场销量最大，主要以国产品牌为主，尤其一些国产大品牌的市场份额比较大。对运动健身自行车来讲，目前还是主要掌控在进口大品牌的手里。如今网购自行车已经成为主流，各大国产品牌也好，进口世界大牌也罢，在京东上都有销售，所以你可以去京东上查看一下对应的国产大品牌或者进口品牌的相关产品，型号，价格，销售情况以及产品评价的好坏，甚至于和品牌的在线客服进行沟通，再根据自己的预算，自己的用途，自己的喜好来选择自己心仪的品牌的山地自行车。综上所述，贵的山地车和便宜的山地车，主要就是品牌和产品的区别，如果你预算充足的话，可以购买进口大品牌的山地自行车，而且可以购买进口大牌自行车中比较贵的山地车，因为这样的山地车功能比较强大，骑行安全能够得到更大的保障，而且骑行的舒适度也会更佳。
山地自行车价格差别大？
只要你买的是真正的产品，价格贵的，质量相对来说确实会好，这个我是有亲身经历的。当然了，名牌山地车，价格普遍有点虚高。这也与他的广告投入大有很大的关系，但质量是绝对有保证。价格低廉的山地车，骑起来速度就慢很多。各种功能运畅不是很顺利，零部件不耐用。而那些名牌山地车骑起来就大不相同啊。这个你只有亲身体会之后才知道。
2021电动车电池为什么一下子变得那么贵？
1、原材料价格上涨，电池价格飞涨
几天前新电池价格突然上涨，实际上是由于原材料价格持续上涨，导致新电池生产成本上升。
据可靠消息来源称，几家大型电池工厂将于7月份开工，提高各类电池的价格，要求经销商提前计划，并尽快进行库存。
同时，一些上游冶炼厂透露，目前国内主流铅锭企业普遍缺货，电池企业纷纷增加采购。面对成本"内外问题"，不难推断新电池价格上涨将成为必然！
2、旺季即将来临，刺激了新电池的销售和更换
根据多年的经验，60%的经销商年销售额集中在7、8、9月。随着传统旺季的临近，旺季的热销也将直接导致新电池的短缺。目前，4812和4820电池缺货，交货期被推迟，反映出旺季市场新电池价格即将上涨的迹象。

3、由于高温，电池企业的生产能力正在下降。
市场的旺季即将来临，随之而来的是非常炎热的温度。众所周知，每年的整车旺季是仲夏最热的季节，高温天气电池制造商的电力负荷继续攀升，电力部门将要求电动车和电池工厂每年转移和限制生产，以避免国内用电量的高峰。
因此，在旺季正式开始后，尽管对车市场的需求巨大，但在双重压力下，新电池的价格将不可避免地减少。
4、公司缺货，电池供应紧张
如前所述，传统的7、8、9月旺季即将到来，每年的这个时候，各大制造商将举行订单会议，以加快码头抢购的速度。与此同时，整车的快速装运、电池储备和出货量大幅增加，大型电池制造商的供应日益紧张，新电池的价格在常识上也在上涨。
旺季即将来临，无论是制造商、经销商还是消费者，都即将面临市场供求的冲击，旺季电池价格大潮全面爆发！
面对旺季市场供需不平衡，只有通过涨价来解决，才能更好地符合市场规律，从目前的市场形势来看，新一轮的电池价格上涨迫在眉睫，这里也提醒经销商根据当地市场市场，及早制定计划，及时做好准备，赢得7、8、9月市场旺季！
无链条轴传动自行车为啥那么贵？
首先，因为其加工工序复杂。传动轴自行车成本最高的在于传动轴的部分，从一个原材料买回来，到加工成成品需要经过82道工艺，原料检验、下料、铸造、热处理、车床、铣床、精车研磨、拉齿、铣齿、甩沙、焊接、表面处理、烤漆、达可锈、组装等。
其次，因为其加工时间久。传动轴自行车由每个零部件生产、到加工精雕细琢，最终组装完成一台成车需要历时45天。因为每一道工序都耗时久，所以人力成本也高，自然而然也决定着传动轴自行车的生产成本高。
传动轴自行车的主要配件是传动轴
再次，因为国内研发技术不成熟。传动轴自行车最重要的部件在于传动轴，传动轴是小齿轮型，对加工技术和精密度要求比较高，而这种精密加工的生产设备又贵，国内愿意投入研发的厂家很少，所以国内的研发技术一直不成熟。

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