济南哪里有卖自行车的(济南电摩最新规定）

济南哪里有卖自行车的，济南电摩最新规定？

电动自行车应当经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。严禁任何单位和个人转借、挪用、涂改、冒领或伪造电动自行车号牌;

电动自行车上路行驶时应当保持车辆原貌，不得加装棚架装置、改装动力装置;

电动自行车应当在非机动车道内行驶，在没有非机动车道的道路应当靠车行道右侧行驶。严禁占用机动车道或人行道行驶、逆向行驶、超速行驶;

电动自行车应当按信号灯指示通行。遇停止信号时，应当依次停在路口停止线以外;严禁闯红灯、遇停止信号停在停止线以内或路口内、转弯或掉头时不按规定...

电动自行车骑乘人员佩戴安全头盔，雨天或夜间骑行着颜色鲜明的雨衣或易被识别的衣物，更利于保证人身安全;希望我的回答可以帮助到您，祝您生活愉快！

济南公交强制居民消费济南公交公司在市区所有普通线路上？

平心而论，真不能算强制消费。起码也算物有所值。

首先，济南公交的乘车价格在全国范围内属于偏低水平，在取消月票之前，公交低票价运营已经连续13年未作调整，企业车辆购置、燃油、车辆维修费用较2001年分别上涨290%、392%、280%。受成本上升影响而调整价格，但目前在4个直辖市和15个副省级城市中，济南是最后一个取消不限次月票的城市。

其二，2元的车是带空调的节能型公交车，乘车体验和运行成本不一样。随着一大批清洁能源及新能源公交车的“新鲜出炉”，目前，这种环保又节能的公交车占比已达57%。2年内陆续更新换代，明年年底前有望全部普及。这些新车都带有冷暖空调，此前高排放、无空调的1元公交车将逐步减少，直至全部被取代。

这种车好在哪里呢？一是环保，看见没，挂的是绿牌~~电气混动，排放达到国5标准，这在空气质量被吐槽的济南，作用不可小觑;二是车的前门更宽敞，人多时上车更快，节约停靠站时间;三是乘客门可以利用BRT站台停靠，为后期利用公交专用道网络做好准备，紧急情况，还能方便疏散乘客;四是空气悬挂，有很好的减震效果。

其三，济南公交公司也在不断优化乘车价格体系，从今年3月1日起，济南公交正式对外发行绿色出行卡服务套餐，该卡多人可在不同时段使用，包括1日卡、3日卡、5日卡、10日卡、15日卡和30日卡。该卡可乘坐济南公交2元及2元以下线路普通车和空调车，实行一人次一卡、有效期内不限次乘车优惠政策。

最后，在“冬冷夏热”的济南，更换空调车，是件利民的大好事！这点对于常住济南的小伙伴来说不需要解释。空调车也并不意味着四季都得开着空调才对得起我们的票价，咱们家里的空调也不是四季都开啊~节能毕竟是大家的事情。再说2元票价（而且在实际中使用公交卡不到2元），对居民的出行负担增加很小。

当然，金无足赤，并不是说济南公交没毛病，但说交叉加开2元K字头车是“强制消费”真的是言重了。

济南正步电助力自行车专卖店？

济南市和平路专卖店 地址:历下区和平路30-7号轻骑集团华夏银行对面。天桥北头路东，全是卖电动自行车的。都是知名品牌。

济南奥体中心好停车吗？

不好停车。因为济南奥体中心是一个大型体育场馆，每天都会有大量的人来此参加各种比赛、演出等活动，停车位非常有限，特别是在比赛、演出高峰期，停车难度更大。此外，由于场馆周边道路拥堵，驾车前往也会耗费较长时间。如果需要前往济南奥体中心，建议提前规划好交通方式，选择公共交通工具或者共享单车等更加便捷的交通方式。在城市停车越来越难的情况下，各地政府正在积极推行多种形式的停车场建设，例如地下停车场、立体停车场等。同时，也在推进智能停车系统的建设，通过科技手段实现停车位智能化管理，提高停车位的利用率，从而缓解城市停车难的问题。