深圳哪里可以骑自行车，深圳现在街道上还有骑电动车的吗？
在深圳，对电动车的管控越来越严格，2020年年底宝安区，龙岗区未备案电动车禁止上路，主干道深南大道也从2021年1月1号开始禁行未备案上牌电动车。但其实在道路上还是能看到很多电动车的，基本上只要有路就可以看到骑电动车的，只是关内的管理较严格，骑电动车的人少一些，关外的数量要多很多。
以下是较早前在深圳南山拍摄的禁行标识，并没有包含电动自行车：
但是，在深圳骑行电动车，需要遵守如下规则，否则后果会很严重：
1，电动车需要按政策备案上牌，据报道，截止2020年7月，深圳电动两轮车保有量超过350万辆，一方面，极大的方便了市民的出行；但另一方面，深圳2020年前每年的交通事故近4成涉及摩电，2020年推行登记备案政策后，涉摩电交通事故减少了2成！按正规途径备案上牌后会发车牌并录入系统，任何违规只要拍到或查到就要接受处罚！
2，骑行电动车时必须佩戴头盔，只能搭乘12周岁以下儿童，而且儿童也必须佩戴头盔；搭载学龄前儿童，需要用安全座椅；如果搭乘成年人被拍要被罚款2000元/次！已经有多人被罚，我一个朋友就因为图省事早上骑电动车搭乘老婆去上班在十字路口被拍，罚款2000元！
如下照片中，女孩不知道是否已满12岁，但没带头盔是肯定的，被抓是要罚款的！
3，按照深圳最新交通法规，电动车后座可以用来载货，但货物或货箱有严格要求：载货的宽度不能超过双手车把0.15米，载货高度不能超过1.5米（从地面起计算），尺寸超出一点应该问题不大 ，但如果尺寸明显超标超大，交警看到肯定会处罚的！
4，电动自行车的额定功率不能超过400瓦，必须配有脚踏板，最高时速必须低于每小时25公里，总重量不能超过55千克（单指电动自行车），如果不符合上述标准，就会被交警判定为超标电动车。另外，额定功率和行驶速度如果超出了规定的数值，导致性能参数超标，管理范畴也会随之发生变更，会被交警认定为电动摩托车，而它归属于机动车管理类别，在深圳是不允许上路的，交警查到肯定是要收缴的，不要心存侥幸！
如下照片是被查收的违规电动车：
深圳代驾怎么回家？
要看时间段决定怎么选择回家的。一般去代驾都会骑一部小型的电动车到达客户的地方然后把电动车发在后尾箱。到达目的地后如果还早就骑着电动车到公交站坐车回家。也可以接个单回程，如没有就直接接到的单回去的接一些可以靠近回家的地方就可以骑车回去了。
中国骑自行车最多的十大城市？
中国骑自行车最多十大城市，北京、上海、深圳位列前三，四到十名为成都、杭州、广州、苏州、天津、南京、武汉。
骑行热度较高的景点均位于城市市区。其中，杭州西湖风景区、天津之眼以及北京天安门排在前三位。上榜的景区还有西安钟楼、厦门南普陀寺、武汉黄鹤楼、南京总统府、上海豫园等各大历史文化名城的著名景区，骑行前往，既能规避拥堵节省时间，又能领略街区风光。
深圳一学生斑马线上被撞？
回顾事件发生：
10月13日下午3时15分许，深圳市一名12岁学生李某骑自行车过斑马线时，被一辆出租车撞倒在地。目前，该名学生无生命危险，但仍在ICU接受治疗。所幸的是学生无生命危险
祈祷他快点好起来
安全警钟再次为我们敲响
生命只有一次，请大家好好珍惜
每时每刻都不容忽视身边的安全问题
决不可心存侥幸
在现今竞争激烈的年代
每个人都在和时间赛跑，争分夺秒
无论是肇事者出租车司机，还是受害人学生李某
都犯了“时间”上的错误
出租车司机为了抓紧时间赚钱——车开快了
学生补完习为了抓紧时间回家——自行车速也快了
各自有各自的奔头
却忽视了途中的危险
不幸就在一瞬间发生
差点所有奔头将化为乌有
一生的时间将定格在那一瞬间
试问，值得吗？
答案显然是否定的
如果历史能重演
相信他们都会各自作出改变：
出租车司机遇到斑马线会放慢车速
等待行人通过后再行驶；
学生李某会在绿化带稍停一下自行车
等没车时再推着自行车通过
但，时间永远都是向前走的
没回头
所以，不能让小小的疏忽毁了自己，毁了家庭
重视安全，珍惜生命
是我们每时每刻都要警惕的事
记住血的教训
记住苦口良言：“道路千万条，安全第一条。”
我是书海拾掇
你又是怎么想的？
欢迎留言交流
式“关注”我共同学习
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