自行车支架用什么合金,铬钼钢和钛合金哪个好?
铬钼钢车架性能
铬钼钢材质的自行车架是应用最早的自行车架的材料,其加工性能好、焊接容易,价格也相对便宜很多,主要用来生产低档次的自行车架。其突出的缺点是容易生锈,金属的疲劳显著(应力集中引起的金属疲劳),由此而影响车架的强度,当金属的疲劳达到一定程度时,车架可能会发生突发破坏性断裂。
钛合金自行车架
钛合金车架的优点
(1) 可以制作轻量而强度大的车架纯钛金属的强度更高。在钛金属中添加铝和钒,弹性更高 ( 和铝比较 ) ,也有利于设计
(2) 不生锈:钛在一般的环境下几乎不会被腐蚀。但是它有另一种腐蚀现象即异种金属腐蚀。
例如:不同种类的合金接合在一起时, 成为电极状态, 电位差使局部通电引起腐蚀。对此现象采取的措施是用脂膏等来绝缘 ( 混有金属粉末的脂膏,如商品名:Ti Plepu 等) 。这种金属粉末防止脂膏流失,即使流失后也用来防止紧密接触。这种金属粉末有导电性也不要紧, 接触后被较小的荷重破坏掉。 这种现象称为「粘住」,它和「烘焙」是不同的。
「粘住、咬合」:金属之间通过腐蚀来接合的现象。
「烘焙接合」:加工金属时所产生的热量来溶融接合。
(3) 骑感好
钛也用在避震器的弹簧上。现在用钛制成的车架适合于长时间的骑行。有些车手酷爱钛制车架, 认为骑感极佳。 但是个人各异,有人和铬钼钢比较后认为,铬钼钢的车架冲击吸收性比钛车架好,骑感也比钛车架好 ( 这和铬钼钢车架的形状以及用薄的管的结果应力得到增大也有关 ) 。假若钛管的加工技术得到进一步改进,也许会有和铬钼钢同样的骑感。
有些钛制车架使人感到摇摆, 这也许是使用 plane 管( 没有加 padded的,厚薄不能变化的管 ) 有关。或者虽使用高强度的钛合金,但没有用薄的管等也有关系。
眼镜架防滑是铁的吗?
答:眼镜架防滑不是铁的,是钛金合金。
实用新型涉及眼镜架技术领域,且公开了一种可塑性好的防滑钛金合金眼镜架,包括两个眼镜箍框与两个鼻托,两个所述鼻托固定连接于两个眼镜箍框相对一侧的背面,两个所述眼镜箍框相对的一侧固定连接有控制条,两个所述眼镜箍框之间设置有空心支撑条。该实用新型,由控制螺杆可通过转动控制挤压固定条,对两根控制条进行压紧,当需要进行大小距离调整时,可转动控制螺杆,使挤压固定条远离控制条,即可控制两个眼镜箍框的间距,眼镜支架上滑动连接有防滑套管,可根据用户的需求,推动多个防滑套管位于耳部,增加了佩戴眼镜的摩擦力,从而起到防滑的效果,使装置达到可根据个人需要进行大小调整,且佩戴防滑性能较好。
prime支架是啥材料?
金属支架由L-605钴铬合金制成,支架的底涂层材料为聚甲基丙烯酸正丁酯(PBMA),药物涂层由依维莫司和偏氟乙烯-六氟丙烯共聚物(PVDF-HEP)组成
resolute支架什么材质?
resolute支架用到的金属材质有:
1、硅,是一种化学元素,旧称矽,原子序数为14,相对原子质量2
8、0855,有无定形硅和晶体硅两种同素异形体;
2、钼,为人体及动植物必须的微量元素,为银白色金属,硬而坚韧,人体各种组织都含钼,在人体内肝、肾中含量最高;
3、铁,是一种金属元素,原子序数26,纯铁是白色或者银白色的,有金属光泽,能溶于强酸和中强酸,不溶于水,铁在生活中分布较广,仅次于氧、硅、铝,位居地壳含量第四;
4、铜,是一种过渡元素,原子序数29,纯铜是柔软的金属,表面刚切开时为红橙色带金属光泽,单质呈紫红色。
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