孕晚期可以骑自行车吗，每次骑多久对减肥效果最好？
因人而异，适量最好！（感谢邀请）
瘦身需要运动、营养、习惯的共同保持，减肥也需要科学合理的计划，毕竟，我们呢目标是——健康减肥不反弹……动感单车可以每天骑，但也需要做好运动防护，一般每天半个小时到一个小时之间比较合适！
减肥需要适量运动——任何运动都需要适度，毕竟机器做功久了都会螺丝松，人体减肥也不能伤身……而其实只要运动就会有细微损伤，如果运动负荷不大损伤也就更容易通过合理休息保养来消除，因此，减肥用动感单车一般半个小时到一个小时比较适度！减肥需要健康少伤——骑动感单车可以较好减少体重因素对膝关节的负荷，在减肥中可以比较健康的达成运动效果，毕竟下肢关节本身承担较大任务，更需要我们的特别关注！而慢跑、登山等运动更容易减了重但伤了膝……因此，动感单车可以每天骑！健身需要因人而异——当然，每个人情况不一样，运动能力不同，运动水平不一，运动姿势不一定正确，因此，动感单车也不能光顾动感，还需要因材施教！如果你今天状态好，可以多骑十分钟，明天比较累可以少骑五分钟，只要尽量在30～60分钟之内就好！健身需要循序渐进——想要更好的享受动感单车带来的好处，尽量减少它可能的损伤，我们就应该量力而为，循序渐进！比如，第一周先练习三天，每天30分钟，速度较慢，第二周可以练习四天，第三周每天35分钟，第四周提高一些骑行速度，第五周结合其他健身减重项目，慢慢让身体习惯也让减肥不知不觉……健身需要做好运动防护——动感单车虽然对膝关节负荷较小，但还是可能产生各种运动损伤，因此，我们不能一来就上车，还需要通过运动前的热身，运动中的及时补水，运动后的整理保养共同不仅运动效果！例如，扩胸压腿等热身10分钟，运动中注意保持正确姿势坚持30分钟，运动后活动手腕脚踝等整理10分钟！
综上所述，科学骑车，适度动感，因人而异，循序渐进，才能健康健身，合理减肥！
本人运动人体科学硕士，体育教师，国家一级健身指导员，感谢阅读，欢迎点赞评论关注，还有转发哦！
100公里骑山地车要多久？
你好，大约要5个小时到7个小时。
假如没有大坡（超过1千米），匀速20公里，踏频保持在60以上，山地车的话用前2后6或者前2后7的比例走平路，用前2后5或前2后4的比例爬坡，平路在25公里/小时左右，爬坡在15公里/小时左右。
这有一些长途骑行的技巧,仅供参考：
（一）姿势，
正确的骑车姿势是：上体较低，头部稍倾斜前伸；双臂自然弯屈，便于腰部弓屈，降低身体重心，同时防止由于车子颠簸而产生的冲击力传到全身；双手轻而有力地握把，臀部坐稳车座。
（二）踏蹬自行车运动的踏蹬方法有自由式、脚尖朝下和脚跟朝下式三种:
1、自由式踏蹬方法：目前，一些优秀运动员大都采用自由式踏蹬方法。这种踏蹬方法，就是脚在旋转一周的过程中，根据部位不同，踝关节角度也随着发生变化。自由式踏蹬，符合力学原理，用力的方向与脚蹬旋转时所形成的圆周切线相一致，减少了膝关节和大腿动作幅度，有利于提高踏蹬频率，自然地通过临界区，减少死点。大腿肌肉也能得到相对的放松。但这种踏蹬方法较难掌握。
2、脚尖朝下踏蹬法：其踏蹬特点是，在整个踏蹬旋转过程中脚尖始终是向下，这种方法踝关节活动范围较小，有利于提高频率，容易掌握，但腿部肌肉始终处于紧张状态，不利于自然通过临界区。
3、脚跟朝下式踏蹬法：脚跟朝下式踏蹬方法是脚尖稍向上，脚跟向下8~15度，这种方法在正常骑行中很少使用，只是少数人在骑行过程中作过度性调剂用力时才使用脚跟朝下式踏蹬方法。它的特点是肌肉在短时间内改变用力状态，得到暂短休息，达到恢复肌肉疲劳的目的。
腰椎间盘突出后？
可以骑。我前几年就腰锥间盘突出，用了很多方法:倒着走，拉单杠……等等，作用都不大。前年一个偶然机会，骑上了单车便一发不可收拾。骑遍了周边很多地方，参加好多比赛，今年才环了青海湖，去年5月骑了川藏线，到现在黑鸟有记录的是25500多公里，共骑了三辆单车。所以我认为可以骑。
电动自行车不能带12岁以上的儿童？
电动车不能带12岁以上儿童？这个规定似乎存在着很大的不合理性！所谓的12岁儿童包含了12岁-18岁中的这段时间，那么如果禁止这个年龄段的孩子搭乘电动车，会造成很大的不方便。现今社会并不是所有家庭都有一辆负责接受孩子的轿车，往往电动车成了最好的交通工具，这个时候如果禁止带12岁以上儿童，那么家长们还如何接送孩子呢？难道只能让孩子去等待乘坐可能不准时存在拥挤现象的公交车？似乎这个规定不太便民，值得商榷。
交警部门制定了很多关于电动车安全驾驶的规则，出发点相信大家都知道是好的，为了全民安全考虑。就比如说搭载6周岁以下儿童应当使用固定座椅、 达到驾驶自行车、电动自行车法定年龄的未成年人，在驾驶时不得载人。以及硬性要求电动车驾驶人员和乘坐人员必须佩戴安全头盔，这几项规定就比较合理，让孩子的安全得到了更好保障，这是值得推广与支持这样的好规定。
不过，除了禁止带12岁以上儿童乘坐电动车的规定值得商榷之外。新交规规定要求自行车、电动车每次只可以搭载1人，在城市道路上驾驶时只可搭载一名12周岁以下儿童，的规定似乎又有些让老百姓们不太适应。因为通常来讲，出行的很多时候都会存在搭载两人的情况，如果只能搭载一人会不方便很多。
另外只能搭载1名12岁周岁以下孩子的规定也给很多家长带来了苦恼。因为自从开放二胎政策以来，每个家庭基本上都有两个孩子，那么如果孩子在同一所学校上课，身为家长只能搭载一人，就意味着必须放弃另外一个孩子，或者说必须往返两趟，亦或是再购买一辆电动车，再派出一点家长去接送另外一个孩子，这样无形之中增添了麻烦，也占用了很多家长们的工作时间。
市内的电动车数量已经够多，如果每个家庭因为电动车只能携带一人，就再去购买一辆电动车，可能会造成更多的城市拥挤情况。倒不如从电动车本身的安全性下手，要求制造电动车的厂商严格按照安全更高标准的工艺去生产电动车，让电动车可以达到搭载两人的标准，这样一来在保障安全性的同时也避免了电动车过多的交通拥挤，也避免了家长们的一些麻烦。另外关于电动车不能带12岁以上儿童的规定，真的值得重新商榷！对此你怎么看？欢迎一起讨论。
（文/篮坛观察家）
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