自行车怎么上油(山地车哪些地方需要上油）

自行车怎么上油，山地车哪些地方需要上油？

一、山地车需要上油的部位：

1、牙盘、飞轮、链条。每50公里上油一次，每300公里清洗后上油一次。

2、前轮、后轮、中轴新车每2万公里上油一次，之后每1万公里上油一次。

3、前拨链器、后拨链器，遇到泥水或者雨水污染后就要上油一次，或者每3个月上油一次。

4、各种线管，每年上油一次。

二、山地车上的油是润滑油。

润滑油就可以，一般也就给链子上点油，买屋伏石，其他部分看是什么配置，油碟上油可以去专卖店，一般的前叉上不上油也是可以的。

电动自行车怎么保养？

电动自行车，一般也没有什么太操心的地方，比较贵重的就是电池，电池使用时候控制好充放电的“度”就可以了，其他地方基本上偏重于外观，请关注：容济点火器

1、做好充电工作

不管是铅酸电池还是锂电池，都不会有记忆效应，所以充一点用一点，经常充电，让电池保持浅度的循环状态，有利于延迟循环次数，寿命会长点。充电时间，一般控制在8-10个小时，充电时候要避免高温，比如刚骑车回来，要等电池温度降低点再充，不宜放在太阳底下充电，尽量放在阴凉的车库里边进行。如果电池温度已经有60多度了，就不要继续充电了。

2、避免经常性深度放电

电池通常性要让电量保持在30%以上，如果长期不用车，每个月都要单独充电来补充电量。骑车时候，要避免载太多负荷，上陡坡尽量推行，不要瞬间猛加速，这些动作都会造成大电流放电，对电池的寿命影响比较大。

3、呵护好充电器

充电器一般都随车带着，在户外受到颠簸和震动，有些元件可能会松动，如果有虚焊之类的，容易出问题，如果能用一些泡沫或者布料包起来或者固定到后备箱子里边，是可以减少这类问题的。

充电器的插头是比较容易出现问题的，因为经常性插拔，容易接触不良引起松动和氧化，如果已经出现间隙比较大的问题，需要及时更换，平时插拔时候不要用蛮力，要对准孔位垂直操作。

4、外观保养很重要

就拿电池而言，如果有一些脏东西黏连在电池附近，容易引起电池放电电流过大而消耗电量，对电池的寿命也造成不利影响。

电动车因为电池有爆炸危险，是不宜放在家里的。但是车架等部件，基本上是金属和塑料类的材料，平时不用，也尽量不要放到户外招惹太阳和雨水的场所，这些会造成外表腐蚀，时间一长，很快就烂掉了，有些鸟粪和树叶等杂质，也应该及时清理，避免形成原电池效应加快生锈。

5、安全性检查

轮胎和刹车以及传动系统，是涉及到安全方面的，平时要留意它们是否有异常了。最好每天用车钱，都检查前后刹车是否有效，一般刹车使用1点多就要更换了，每3个月对链条，轴承和飞轮等地方进行擦拭和加点黄油，预防它们锈死了。

如果轮胎磨损严重，花纹都快磨平了，要及时更换，平时注意留意胎压是否在合理范围内。

自行车如何保养？

长途骑行后，自行车的损坏会非常大，这样自行车的寿命就会短暂，不长久。对于自行车来说，我们需要爱护，在长途骑行以后，自行车的各个零件一定要保养好，自行车也需要经常清洁和保养，清洗时最好戴上橡胶手套。将手套、抹布和润滑油放在自行车旁边，就会习惯于每次骑车前或骑车后清洗自行车。

擦净后拨链器导轮清洁飞轮片，擦净拨链器、飞轮和牙盘

自行车全密封轴承怎样加注黄油？

自行车全密封轴承通常都是使用工厂预先涂有黄油的轴承进行安装的，因此日常使用时无需单独为轴承加注黄油。如果安装后一段时间后需要补充润滑，可以如下操作：

1. 找到轴承上的密封盖（通常是橡胶或者塑料做的），用一把薄刀或者尖嘴钳等工具轻轻剥开，露出轴承内部。

2. 使用适当的黄油或者润滑油，例如耐高温、抗氧化的高速轴承润滑脂，少量地滴在轴承内部。

3. 然后轻轻旋转轴承，使加入的润滑油脂覆盖到轴承所有部位，保证已经加注的润滑油脂均匀分布。

4. 最后将密封盖再次封住，并将自行车的其他部件进行清洁，以确保轴承处于干净的状态。

需要注意的是，不要过度添加润滑剂，否则会影响轴承的正常工作，并可能导致油脂外溢，并污染其他零部件。如果您不确定如何正确维护自行车轴承，建议您咨询专业人士的帮助。