在新能源领域,即使是丰田,大众也被国产品牌远远甩在后面。一直被视为新能源领域“把手”的特斯拉,如今被比亚迪拉下了台。然而我想说的是,其实在自主品牌的新能源领域,除了众所周知的比亚迪,其实还有一只潜力股,就是鄂安新能源。
至于鄂安品牌,在新能源领域有很高的造诣。其Aion LX Plus是全球首款量产乘用车,纯电动续航超过1000km。同时,其发布的超级快充电池,配合A480超级充电桩,充电5分钟可续航200公里,让电动车的充电速度几乎和燃油车一样快,从而成功创造了吉尼斯世界纪录。
同时还开发了最新一代GEP 2.0纯电动平台,具有轻强安全等诸多优势,而AION Y就是该平台的典型代表车型。凭借其突出的优势,在短短一年多的时间里收获了超过10万的用户,成为新能源领域的15万级爆款纯电动SUV。
不过值得一提的是,在足够优秀的基础上,新车进行了85项升级。一是车身长度增加了125mm,车高增加了3mm;其次,首次采用类似奔驰的设计,进一步拓展了驾驶舱空间;第三,前两个版本的续航里程分别增加了10km,达到了现在的510km和610km;第四,电机最大功率从135kW增加到150kW,马力从184增加到204。由此,这款AION Y Plus成为了15万级别的“内卷之王”。
当然,对于AION Y Plus来说,它在外观细节上也做了很多升级。对于它“天使之翼”的大眼睛,看起来更有视觉冲击力。同时还升级了贯穿式尾灯,让车尾更有层次感和上档次感。另外值得一提的是,其“小杏”的配色对于年轻人来说无疑不是一个巨大的诱惑。毕竟突然看起来很随和,走近感觉很细腻,也象征着温暖和浪漫。
此外,为了满足年轻消费者的个性化需求,AION Y Plus还根据不同的使用场景打造了多种生活娱乐模式,如影院模式KTV模式露营模式休息模式作战室模式等。只要开启相应的模式,在其8核CPU强大的车载计算下,对于手势识别前排座椅空调温度音量车内32色有节奏氛围灯,以及车门车窗天窗等板块,都会自动调整到相应的模式,可以呈现多种实用的“平台”,让用户享受丰富多彩的体验。
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