自行车可以装气动减震吗(山地自行车中置减震优缺点）

山地自行车中置减震优缺点？

优点：中间部分采用液压中置减震，坐垫下面采用了双弹簧减震。很大程度上弥补了折叠电车的减震不足，舒适度上有了大大提升。中置避震的缺点：单车通常有两种用途：DH（速降）AM（全地形），如果平时公路不锁死会非常泄力，车架的重量会比一般的无避震车架重一些。

为什么山地车座位没有减震？

因为山地车座是没有必要装减震的，一般山地车前叉已经是避震前叉，如果车座再装上减震的话，车子骑起来太软会卸力，一般自行车构造都是经过严格考验，性能基本都是最好的，自己加装或者更换配件只会改变自行车骑行骑行的舒服性和速度，所以，不懂的话，尽量不要乱改动自行车上的配件。

山地自行车气压减震好还是油黄减震好？

山地自行车黄油减震的更好。油黄减震优点：更轻，更能适合个人的体重（通过气压调节）缺点：低端的气叉线性不好，后段很硬。总体来所油气故障率相对高一点。一般玩轻度越野用它气压减震优点：线性好，非常灵敏，买来基本上不用维护缺点：叉子自身很重。很挑人，如果你体重很重或者很轻，就需要换弹簧，否则会出现太软，或者根本压不动那个的情况。超长行程的基本上都是油黄减震的。

自行车液压减震和空气减震哪个好？

空气减震比油压减震好。因为空气阻尼减震的构造是以气压橡胶囊连接避震机而组成，并配合以压缩空气进行运作。基于空气是可以被压缩，所以气压避震可以带给乘客有舒适感觉，又不会对坐驾做成损害。一些追求舒适高端车辆都有使用此类方式，比如奥迪A8就是采用了先进的空气阻尼减震。