如何拆下电动自行车控制盒(电动自行车电机如何拆装)

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电动自行车电机如何拆装?

电动车电机的具体拆装步骤,可分三步.笫一步,拧掉电机盖子上的12颗小螺丝,拆下电机线那边的盖子.第二步,将拆盖子的那边朝上,两手分开握紧两边轮胎使劲向下压,松动以后往下使劲按住 ,并用脚踩住两边,把电机转子小心取出来就行了,第三步,安装,按相反的顺序操作. 如果不是专业的 那最好还是请专业人干, 不小心会把磁铁 或 线圈线弄断.造成更大的损失.

电动车(电摩) 的控制器和电机在那个位置?

在坐垫下面!打开坐垫,拆掉做桶,你就看到一个铝质的小盒子,它就是控制器了,一般在后半部!极少在前面面板里面的!扩展资料:1、电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件,它就像是电动车的大脑,是电动车上重要的部件。2、电动车控制器从结构上分两种:分离式和整体式。3、控制器是由周边器件和主芯片(或单片机)组成。4、电动车控制器应该是兼顾蓄电池及电机的实际使用情况进行综合设计,应充分考虑蓄电池、控制器、电机三者之间的关系,将它们作为一个综合的系统来设计,从而得到更为理想的电动车控制器。

密码盒怎么拆下来?

密码盒的打开方法是用十字螺丝刀拧开即可,螺丝刀是一种用来拧转螺丝以使其就位的常用工具,通常有一个薄楔形头,可插入螺丝钉头的槽缝或凹口内。螺丝刀用来拧螺丝钉时利用了轮轴的工作原理。当轮越大时越省力,所以使用粗把的改锥比使用细把的改锥拧螺丝时更省力。

如何拆下电动自行车控制盒(电动自行车电机如何拆装)

更换高压控制盒流程?

主接触器的主要作用是控制控制器主电源线的联通或断开,有助于保护电路和控制器的安全。其结构和传统的继电器一样,一个线圈一个常开开关,用小电流控制大电流。前期准备· 设置安全隔离· 放置安全警示牌在车顶上· 检查并穿戴个人安全防护用品· 检查并调校设备仪器· 检查绝缘用工具· 实施车内防护· 实施车外防护· 检测绝缘垫是否有损坏操作步骤◆ 检查驻车制动是否已经启动◆ 检查变速箱挡位是否在P 挡◆ 取下车钥匙并放在口袋◆ 打开机舱盖◆ 拆卸12V 蓄电池负极,并对接头做好防护◆ 拆卸动力电池维修开关◆ 拆卸动力电池母线插接器 ▼◆ 使用绝缘胶带对动力电池母线进行防护 ▼◆ 拆卸高压控制盒直流快充插接器 ▼◆ 拆卸高压控制盒交流慢充、快充插接器 ▼◆ 拆卸高压控制盒上盖螺栓,并取下上盖 ▼◆ 找出高压电控盒中的主接触器 ▼◆ 拆卸插接器 ▼◆ 拆卸主接触器输入端连接片 ▼◆ 拆卸主接触器、交流预充接触器的固定螺栓、线束 ▼◆ 分离主接触器的线束 ▼◆ 分离交流预充接触器的线束 ▼◆ 将主接触器输入端、输出端连接片放置在一边,不影响下一步操作 ▼◆ 拆卸主接触器两颗固定螺栓 ▼◆ 取出主接触器,拔下插接器 ▼◆ 安装主接触器,连接插接器。◆ 安装两颗固定螺栓。◆ 安装主接触器输出端连接片及线束 ▼◆ 安装主接触器输入端连接片及线束 ▼◆ 安装插接器。◆ 安装高压控制盒上盖及固定螺栓。◆ 安装高压控制盒慢充、快充高压线缆。◆ 清除绝缘胶带,安装动力电池母线。◆ 安装动力电池维修开关。◆ 安装12V 蓄电池负极线。标准力矩:10N·m。◆ 复原车辆。注意事项和操作要领(1)注意事项◆ 拆卸12V 蓄电池负极前,须将点火开关关闭,将钥匙放在口袋。◆ 维修和检测高压部件前,必须先拆卸12V 蓄电池负极线。◆ 拆卸12V 蓄电池负极线后,需要对负极线进行绝缘保护。◆ 拆卸动力电池维修开关后,等待10min 再对高压零件进行维修或检测。◆ 维修和检测高压部件时,必须佩戴绝缘手套、穿着绝缘鞋、戴护目镜进行操作。◆ 安装高压控制盒上盖前,需要将旧的密封胶清除,然后重新涂上新的密封胶,再安装高压控制盒上盖。(2)操作要领◆ 在拆卸高压控制盒高压线缆前,首先拆卸动力电池母线。◆ 拆卸主接触器前,可以记录下线束的安装位置,因为线束错综复杂,容易安装错误。

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